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金屬材料
産(chǎn)品内容
由于産(chǎn)品純度高，雜質(zhì)含量極少，可(kě)以減少有(yǒu)害雜質(zhì)對合金成分(fēn)的幹擾，保證添加元素與鎂有(yǒu)效合金化，提高稀土等添加元素的利用(yòng)率，改善合金産(chǎn)品的組織結構，提高産(chǎn)品性能(néng)，并能(néng)夠明顯提高産(chǎn)品的耐腐蝕性，延長(cháng)使用(yòng)壽命，提高安(ān)全性。
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目前我國(guó)時速300 km及以上高速鐵路大都采用(yòng)第三代銅鎂合金接觸線(xiàn)，時速300 km以下基本上采用(yòng)第二代銅銀接觸線(xiàn)或第三代銅錫合金接觸線(xiàn)。通過性能(néng)比較，銅鎂合金接觸線(xiàn)抗拉強度和導電(diàn)率均高于銅錫合金接觸線(xiàn)。另外，我國(guó)自主研制成功的第四代超細晶強化型銅鎂合金接觸線(xiàn)，主要性能(néng)指标得到了極大提高，并已産(chǎn)業化生産(chǎn)，高純鎂在該産(chǎn)品中(zhōng)已經有(yǒu)了批量的應用(yòng)。為(wèi)了便于銅鎂合金的生産(chǎn)，高純鎂是以顆粒狀态進行添加的。
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牌号Mg9998鎂錠，國(guó)标GB/T 3499-2011對其的具(jù)體(tǐ)成分(fēn)要求：Mg:99.98%min Fe:0.002%max,Si:0.003%max,Ni:0.0005%max,Cu:0.0005%max,Al:0.004%max,
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新(xīn)聞内容
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鎂是地球上儲量較豐富的輕金屬元素之一，鎂的密度是1.74，隻有(yǒu)鋁的2/3、钛的2/5、鋼的1/4;鎂合金比鋁合金輕36%、比鋅合金輕73%、比鋼輕77%。鎂具(jù)有(yǒu)比強度、比剛度高，導熱導電(diàn)性能(néng)好,并具(jù)有(yǒu)很(hěn)好的電(diàn)磁屏蔽、阻尼性、減振性、切削加工(gōng)性以及加工(gōng)成本低和易于回收等優點。鎂合金的比強度高于鋁合金和鋼，略低于比強度較高的纖維增強塑料;比剛度與鋁合金和鋼相當,遠(yuǎn)高于纖維增強塑料;耐磨性能(néng)比低碳鋼好得多(duō),已超過壓鑄鋁合金A380;減振性能(néng)、磁屏蔽性能(néng)遠(yuǎn)優于鋁合金。
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由于鎂合金比重輕、比強度和比剛度高、導熱導電(diàn)性好、兼有(yǒu)良好的阻尼減震和電(diàn)磁屏蔽性能(néng);同時易于加工(gōng)成型、廢料容易回收;作(zuò)為(wèi)電(diàn)子裝(zhuāng)置，如移動通信手提電(diàn)腦等的殼體(tǐ)結構件，可(kě)以代替塑料以滿足産(chǎn)品的輕、薄、小(xiǎo)型化，高集成度等要求。因此，鎂和鎂合金成為(wèi)現代汽車(chē)、電(diàn)子、通信等行業的材料，被人譽為(wèi)“21世紀的綠色工(gōng)程材料”，具(jù)有(yǒu)廣闊的商(shāng)業應用(yòng)前景。
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鎂是地球上儲量較豐富的輕金屬元素之一，鎂的密度是1.74，隻有(yǒu)鋁的2/3、钛的2/5、鋼的1/4;鎂合金比鋁合金輕36%、比鋅合金輕73%、比鋼輕77%。鎂具(jù)有(yǒu)比強度、比剛度高，導熱導電(diàn)性能(néng)好,并具(jù)有(yǒu)很(hěn)好的電(diàn)磁屏蔽、阻尼性、減振性、切削加工(gōng)性以及加工(gōng)成本低和易于回收等優點。鎂合金的比強度高于鋁合金和鋼，略低于比強度較高的纖維增強塑料;比剛度與鋁合金和鋼相當,遠(yuǎn)高于纖維增強塑料;耐磨性能(néng)比低碳鋼好得多(duō),已超過壓鑄鋁合金A380;減振性能(néng)、磁屏蔽性能(néng)遠(yuǎn)優于鋁合金。
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由于鎂合金比重輕、比強度和比剛度高、導熱導電(diàn)性好、兼有(yǒu)良好的阻尼減震和電(diàn)磁屏蔽性能(néng);同時易于加工(gōng)成型、廢料容易回收;作(zuò)為(wèi)電(diàn)子裝(zhuāng)置，如移動通信手提電(diàn)腦等的殼體(tǐ)結構件，可(kě)以代替塑料以滿足産(chǎn)品的輕、薄、小(xiǎo)型化，高集成度等要求。
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通用(yòng)将采用(yòng)熱壓鎂技(jì )術 2020年減重20%
據英國(guó)路透社來自美國(guó)底特律的消息，通用(yòng)汽車(chē)公(gōng)司日前聲稱攻克了熱壓鎂技(jì )術，将擴大鎂在汽車(chē)中(zhōng)的使用(yòng)，并進一步降低車(chē)身重量，到2020年，鎂金屬的使用(yòng)将可(kě)以減輕15%的車(chē)重，從而省油9-12%。
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